邂逅你未来的美好生活

手机版

公众号

龙8国际娱乐官网

张颖颖2019/03/14第一电动

根据厂家批发销量初步数据,2月新能源狭义乘用车批发销售5万辆,同比增长7成,2月的纯电和插混表现均强;相对于传统乘用车的负增长来看,新能源车表现较强。1-2月新能源乘用车销量达14万台,同比增长132%。

Slide1.PNG

纯电动A00级市场进一步萎缩,奇瑞eQ系列获第一

2月纯电动乘用车中,A00级电动车有1.18万辆,同比下跌22.8%,占纯电动乘用车30.6%的份额,较18年2月下降约50个百分点。具体到车型来看,2月所有A00级车型基本呈现出环比下降态势。

排名前两名的车型来自奇瑞eQ系列和江铃E200,两款车型在2月基本维持住了前一月的销量水平,没有太大的起伏。

相比之下,在1月拿下8000多辆销量的宝骏E100,未能延续强劲势头,2月销量锐减7301辆,排名第四。

北汽EC系列2月销量有所回升,但依然只有三位数,与往日的风光不可同日而语。近日,从北汽新能源官方获悉,北汽新能源EC220新增标准版车型,补贴后售价为5.58万元。新车最大的变动莫过于电池类型的更换,EC220标准版放弃使用三元锂电池,改用磷酸铁锂电池,NEDC工况续航里程也由171公里提升至206公里。相信在补贴退坡在即的大环境下,这是车企权衡后得出的既能控制成本又能推进发展的选择,后续表现如何,我们也将持续关注。

Slide2.PNG

比亚迪元销量大幅下跌,欧拉R1夺A0级市场冠军

纯电动A0级车市场相比1月下跌幅度较大,环比跌幅超过600%,同比则是增长了338.3%。但去年同期基数较低,绝对数上只比去年同期增加了4374辆。

具体车型来看,纯电动A0级车型市场上“能打”的车型并不多,销量突破千辆的只有欧拉R1和比亚迪元EV两款车型。

与上月相比,欧拉R1环比上升5.03%;而比亚迪元方面,下滑幅度较大,从上月破万的销量跌至四位数水平。出现如此大的波动或许与比亚迪元改款有关。新款比亚迪元EV360在3月初上市并正式开启全国预售,同时在今年1月中旬,比亚迪元EV535也开启了预售,许多消费者很可能在等待新款比亚迪车型的到来。待新车正式上市后,这款人气颇高的车型销量回升的可能性极高。

而之前与比亚迪元颇有“三足鼎立”之势的北汽EX系列和瑞虎3XE,如今几乎成为“一枝独秀”。北汽EX勉强维持着三位数的销量,而瑞虎3XE在2月几乎是“查无此车”的状态。与之相反,造车新势力品牌合众新能源的哪吒N01则表现不错,2月销量为503辆,较上月增加了77.74%。

Slide3.PNG

帝豪EV稳中求胜,夺新能源乘用车市场销冠

在车型最多的纯电动A级市场是2月表现很好的市场。由于去年同期销量较低,今年2月的A级电动车同比暴增818.6%,环比1月则下跌38%。占纯电动市场53%的份额,占比再次提升,是纯电动乘用车最大的市场。

具体车型来看,帝豪EV以3892辆的成绩取得该细分市场冠军,同时也是新能源乘用车市场2月的销量冠军。帝豪EV作为吉利新能源的主力车型,从数据上看虽然没有太多的亮点,但是表现一直平稳,基本没有大起大落走势。帝豪EV450补贴后统一13.58-15.58万元的售价与综合工况400km的续航里程在纯电动A级车市场还是有相当不错的竞争力。除了性价比之外,吉利2月的购车保价政策相信对销量起到了一定的促进作用。而这次参与保价政策的车型便是吉利GSe和帝豪EV450全系列车型。

image.png

造车新势力方面,小鹏G3在2月销量为600辆,威马EX5也首次上榜,销量为417辆。当然,这不是威马的第一次销售成绩,有兴趣的读者可移步至上牌量相关文章进行阅读。

Slide4.PNG

B级纯电动车市场, Marvel X在2月销量为140辆;众泰Z500销量为2辆。

C级纯电动车市场上,蔚来ES8销量654辆。

MPV方面,上汽大通G10销量为1辆。

帕萨特强势进三强丰田卡罗拉高调亮相

插混市场上,虽然受到春节假期影响整体呈现下滑趋势,但同比还是上涨了18.1%。整体来看依旧是比亚迪最为强势,一直在插电混动市场遥遥领先。但可以看出,不像往常一样比亚迪王朝系列稳坐三甲,2月帕萨特PHEV杀出重围,以68.96%的环比增长挤掉比亚迪系列,取得“榜眼”。相信在春节这个特殊时期,大众的品牌加持,对于帕萨特的销量增长起到了不小作用。

另一个重量级的新面孔来自于一汽丰田的卡罗拉双擎E+。3月9日,一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆龙8国际娱乐手机登录市场,开创了丰田在华的新能源产品先河。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示:“卡罗拉双擎E+是丰田电动化战略在龙8国际娱乐手机登录落地的又一具体举措,我把它称作‘一汽丰田的新能源1号车’!它标志了一汽丰田正式开始布局国内新能源汽车领域。”

在龙8国际娱乐手机登录市场以及许多汽车技术爱好者中拥有众多拥趸的丰田,对于其在龙8国际娱乐手机登录市场新能源化的呼声一直很高,此次卡罗拉双擎的上市,必然会在插混市场掀起不小的波澜。

新建文件夹.png

随着合资品牌的不断加入,比亚迪、荣威、广汽等昔日强者还能否分到这么大的蛋糕?我想是需要打上一个问号了。

结语:

2月的汽车乘用车市场用“全军覆没”来形容丝毫不为过,但新能源市场整体表现还算平稳,虽然面临着“春节效应”以及补贴政策迟迟不落地带来的消费市场信心减弱的影响,却依旧从容不迫。虽然销量上有些力不从心,但较好的发展态势还是有目共睹的。

补贴政策的迟迟不表让有的车企在大形势下无奈选择提前价格上涨,而有的车企则再次拿出磷酸铁锂电池进行升级,在保证“达标”的前提下进一步降低成本以应对降补。从今年第2批工信部推荐目录中可以看出,公布的29个新能源乘用车型中,有8款使用了磷酸铁锂电池。

新能源乘用车市场目前看来发展态势良好,但依然有不少问题存在,也充满了变数。虽然今年两会明确继续执行新能源汽车购置优惠政策,政府工作报告上也提出不少对于新能源汽车的发展要求,但具体补贴多少,相关政策如何落实,依然牵动着各大车企的神经。让我们静观答案的揭晓。

免责声明
奇瑞eQ,欧拉R1,比亚迪元,帝豪EV,新能源汽车,销量解读
分享到:
更多>

视频说车

看媒体大咖如何评价全新凯美瑞

爱音乐的龙8国际娱乐官网小哥为何独爱捷豹E-PACE?

更多>

车友沙龙

更多>

专题策划

填调查问卷送宝骏E100免费试驾!

参与宝骏E100调查问卷,就有机会免费试驾一个月。仅有五个免费名额,好好表现哦。

国家新能源汽车最新补贴政策

2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

热门标签

最新资讯

© 龙8国际娱乐官网新闻网版权所有 龙8国际娱乐官网新闻网简介 法律顾问 维权指引 会员注册 服务 邮箱